高铁物流大蓝海 河南勇做弄潮儿
人民网 程明辉郑渝高铁快运示范线DJ5811次动检车正在装运快件。人民网 程明辉摄春潮涌动，中原大地活力迸发。2月23日凌晨4:51分，夜色未褪，郑州航空港站内，郑渝高铁快运示范线DJ5811次动检车准时驶出站台。
赞！豫经愈强 我们信心满满
■河南经济报 记者 孔凡哲 焦飒 李媛媛日月既往，不可复追。回首2020，这是跨越艰难险阻的一年，也是无数人终生难忘的一年，它将深深地扎根在亿万国人的记忆里。
河南高铁货运跑出“加速度” 日均发货量增长近三倍
中新社郑州2月15日电 (阚力 杨大勇)初春，天色未明，两列满载货物的高铁列车，分别从郑州和重庆对开，不足五个小时便能运抵两地。2024年1月开通的郑渝高铁快运示范线，是河南第一条高铁快运线路，时速达350公里。
全国人大代表梁留科：高铁物流赋能全国统一大市场
人民网 王玉兴 程明辉梁留科接受人民网采访。人民网记者 王玉兴摄“郑州已经在全国率先开行两条时速350公里的高铁货运示范线路，成为全国高铁物流发展的标杆，这对推动物流行业提质增效，助力全国统一大市场的形成，具有很强的现实意义。
全国人大代表梁留科：高铁物流赋能全国统一大市场
2月27日，全国人大代表、民建河南省委会主委梁留科表示“郑州已经在全国率先开行两条时速350公里的高铁货运示范线路，成为全国高铁物流发展的标杆，这对推动物流行业提质增效，助力全国统一大市场的形成，具有很强的现实意义。
人大代表梁留科：高铁物流赋能全国统一大市场
“郑州已经在全国率先开行两条时速350公里的高铁货运示范线路，成为全国高铁物流发展的标杆，这对推动物流行业提质增效，助力全国统一大市场的形成，具有很强的现实意义。”2月27日，全国人大代表、民建河南省委会主委梁留科刚从郑州航空港经济综合实验区调研回来，难抑自己的兴奋。
“多项全能”的高铁物流如何突破堵点？人大代表梁留科提出建议
文 / 现代物流报记者 何文忠 马敬泽“在物流领域，我们应该充分利用高铁在速度与便利性上的优势，打造完善的高铁物流运营体系，这不仅有利于物流降本和运输结构优化，也对构建全国统一大市场具有重大意义。
全国人大代表梁留科：高铁物流赋能全国统一大市场
梁留科接受人民网采访。人民网记者 王玉兴摄“郑州已经在全国率先开行两条时速350公里的高铁货运示范线路，成为全国高铁物流发展的标杆，这对推动物流行业提质增效，助力全国统一大市场的形成，具有很强的现实意义。
河南高铁货运跑出“加速度” 日均发货量增长近三倍
来源：中国新闻网 中新社郑州2月15日电 (阚力 杨大勇)初春，天色未明，两列满载货物的高铁列车，分别从郑州和重庆对开，不足五个小时便能运抵两地。2024年1月开通的郑渝高铁快运示范线，是河南第一条高铁快运线路，时速达350公里。
理论中原｜梁留科：打造高铁物流行业先发示范
□梁留科习近平总书记在视察河南时强调，希望建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献。2020年习近平总书记在中央财经委第八次会议上指出，要建设现代综合运输体系，加强高铁货运和国际航空货运能力建设，加快形成内外联通、安全高效的物流网络。