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坐高铁多年才懂！车票藏着多项免费服务，大多乘客白白浪费
现在大家出门远行、回老家、出差上班，首选的交通工具基本都是高铁。速度快、环境干净、安全性高，比开车省心，比普通火车舒服。 绝大多数人坐高铁，流程都特别固定。提前买票、进站安检、找座位、全程低头玩手机，到站直接下车走人。
负债后挤一趟绿皮车才明白：很多限高限制，早已脱离当下现实
城际大巴为何又“复活”了，难道是因为高铁票价太贵？
在前些年高铁快速铺开的时候，很多人都觉得城际大巴快要退出历史舞台。高铁速度快、准点率高、乘坐体验舒服，只要通了高铁的城市，长途大巴客运站客流断崖式下滑，不少线路直接停运，车站冷冷清清，很多大巴司机都转行做起别的工作。
城际大巴为啥又“复活”了？难道是因为高铁票价太贵？
重庆到成都的“绿皮特快”伸到峨眉了：硬座64块5，秋游党先冲！
9.9元跨城跑遍珠三角！濒临倒闭的城际大巴爆火，靠的是套路！
你敢信？如今在珠三角，一杯平价美式咖啡的钱，就能搞定一次百公里的跨城出行。 10月16日实测出行，深圳车公庙直达广州嘉禾望岗仅需13.8元，广州往返珠海低至11.8元，不少城际线路更是打出9.9元的地板价。
宁愿啃泡面也不买！高铁盒饭被嫌弃多年，问题到底出在哪里？
大家好我是市井杂谈，每天给大家带来最新动态 ，内容随缘更，每篇都掏干货；如果你觉得这些信息对生活有用，就点个关注～经常坐高铁出行的人，大概率都见过一个很有意思的现象。车厢里推着餐车的工作人员来回走动，一遍遍播报盒饭、饮品的售卖信息，但是主动停下购买盒饭的乘客并不算多。