改造后日均接发货物列车可达52对！日照火车站货运车场改造施工于6日6时开启
记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，6月6日6时，日照站货运车场改造施工命令准时下达，3000余名施工作业人员有序进入施工现场，对日照站货运车场进行集中升级改造，这是日照站建站以来最大规模的改造施工，改造完成后日照站将实现客货分场，货运编发能力和运输组织效率得到显著提高。
最北编组站货物列车中转时间压缩0.2小时
中新网黑龙江新闻4月24日电(苏杭)“连结，连结……”4月23日9时05分，中国铁路哈尔滨集团有限公司三间房站编组场上，调车长周海龙冒着小雨指挥着机车向停留在铁道线内的货物车辆进行连结作业，他紧盯着手中的调车作业计划和同组的伙计们将一组组同一到站、同一方向的货车串组成列，为它们的
运输施工与货运增量实现一体推进
来源：【人民铁道网】济南局集团公司科学推进管内单次施工量最大的既有站场改造运输施工与货运增量实现一体推进本报日照6月8日电 （李锡秉 付德水）6月6日6时，随着施工命令下达，3000余名作业人员有序进入施工现场，对日照站货运车场进行集中升级改造；16时，施工顺利完成。
一城三站 脉动蜀北
来源：【人民铁道网】秦岭南麓，剑门以北，宝成铁路在广元境内沿嘉陵江延绵而上。地处川陕甘三省交界处的广元，素有“蜀北重镇”“川北门户”之称。境内靠嘉陵江西岸一侧被称之为河西，以乌龙山皇泽寺为界，上段为上西坝、下段为下西坝。而下西坝，便是广元铁路发展的坐标原点。
降成本深解读②丨火车开进厂区，大宗货物运输“门到门”，物流成本一年节省2个亿
四川在线记者张守帅政策要点省政府办公厅印发的《四川省有效降低全社会物流成本实施方案》提出，开工建设一批铁路专用线，推动大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例有较大提升，长江干流主要港口进港铁路运行能力不断提升。
降成本深解读②丨火车开进厂区，大宗货物运输“门到门”，物流成本一年节省2个亿
川观新闻记者 张守帅政策要点省政府办公厅印发的《四川省有效降低全社会物流成本实施方案》提出，开工建设一批铁路专用线，推动大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例有较大提升，长江干流主要港口进港铁路运行能力不断提升。
今日起，这座车站启动大规模改造施工！
6月6日6时日照站货运车场施工命令准时下达3000余名作业人员有序对日照站货运车场进行集中升级改造日照站建站以来最大规模的改造施工拉开序幕改造完成后将实现客货分场货运编发能力和运输组织效率得到显著提高本次施工涉及多个专业交叉作业组织难度大，安全风险高作业人员需要在10小时封锁时间
日照站建站以来最大规模改造施工完成
记者从中国铁路济南局集团有限公司（以下简称国铁济南局）获悉，6月6日6时，日照站货运车场改造施工命令准时下达，3000余名施工作业人员有序进入施工现场，对日照站货运车场进行集中升级改造，这是日照站建站以来最大规模的改造施工，改造完成后日照站将实现客货分场，货运编发能力和运输组织效
3000人，10小时！日照火车站完成运能优化重组
齐鲁网·闪电新闻6月6日讯 日照火车站承担着山东省铁路近三分之一的货运量。从今天早上6点开始，10个小时的时间，3000多名施工人员对日照站货运车场进行了改造，作为新亚欧大陆桥东方桥头堡海陆运输枢纽的日照站，运能得到了优化重组。